RC vs protection du conducteur : une différence fondamentale
La RC (responsabilité civile) couvre les dommages causés aux tiers (passagers, piétons, autres véhicules). Mais si vous êtes responsable d'un accident et que vous êtes blessé, la RC ne couvre pas vos propres blessures. La protection du conducteur est la garantie qui vous indemnise, vous, en cas de blessure, même si vous êtes responsable.Pourquoi elle est indispensable pour un VTC
- Si vous ne pouvez plus conduire suite à un accident responsable, vous perdez immédiatement votre revenu.
- La protection du conducteur vous verse une indemnité en cas d'invalidité temporaire ou permanente.
- Elle complète la RC et la prévoyance professionnelle.
- Sans elle, vous êtes exposé à une perte totale de revenus sans compensation.
Montant des indemnités et options
Les contrats proposent généralement une indemnisation allant de 50 000 à 300 000 € selon le niveau de garantie choisi. Vérifiez si votre contrat inclut un capital décès et invalidité permanente totale. La protection du conducteur coûte généralement 5 à 15 €/mois en option.Questions fréquentes
La protection du conducteur est-elle incluse par défaut dans mon contrat VTC ?
Non, c'est souvent une option. Vérifiez vos conditions générales ou demandez à votre assureur.
Couvre-t-elle les accidents lors d'un repositionnement ?
Oui, si votre contrat couvre tout usage professionnel, la protection du conducteur s'applique aussi entre les courses.
En cas d'accident sans tiers identifié (délit de fuite), suis-je couvert ?
Oui, la protection du conducteur intervient même sans tiers identifié, contrairement à la RC.
Le FGAO peut-il couvrir ma blessure si je suis responsable ?
Non, le FGAO (Fonds de Garantie) n'intervient que pour les victimes d'accidents causés par des conducteurs non assurés, pas pour le conducteur responsable lui-même.
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